ヤフーオークションで購入した、ＺＺＲ１４００用のシートサイドキャリアを取り付けました。 ＦＪＲ時代のリアＢＯＸを移植しようか最後まで悩んだ末、リアＢＯＸは付けないという結論になりました。 箱は便利なんですけど、今回はスタイルと高速走行重視に…

ZZR1400パワーチェック 先週のパワーチェック中の動画です。 店の人に動画のアップロードの事を確認するのを忘れたので、画像処理をしてあります（汗） 梅雨本番で、洗車をしても通勤で使用しているので、すぐに泥だらけ（笑） チェーン給油もまめにしないと…

走行距離も３０００ｋｍを越えたのを記念して、自分のＺＺＲ１４００の調子を知る良い機会と考え、パワーチェックをしてみました。 午前中はチェーン清掃をして、少しでも駆動ロスを減らす作業で悪あがきをして、午後から近場でパワーチェックが出来るお店に…

天気予報が良い方向へハズレたので、朝のうちに先日届いたＺＸ－１２Ｒ後期型用ミラーを取り付けました。 取り寄せたのは、カワサキ純正部品、ＺＸ１２Ｒ 後期型 56001-1574 \14,364 MIRROR-ASSY,LH 56001-1575 \14,364 MIRROR-ASSY,RH 自分が見たブログ、Ｈ…

ＧＩｐｒｏ・・・ あれ、防水仕様じゃないんですね。 どこをどう説明書を読み間違えたのか、勘違いしてました（笑） でなければ、あんな場所に設置しませんよ（大笑） ここ数週、豪雨に遭ったりしました・・・ 今日、何気にモード３からモード４に変更しよう…

ＧＩｐｒｏだけでは物足りず、ついにセカンダリーバルブの撤去を行いました。 作業をするにあたり、ネットで入念に情報を収集。 行き着いたのは、最強伝説のフォーラムさんで、作業の仕方の詳細記事を参考にしました。 写真つきで分かりやすく説明されていた…

先日に作成したＺＵＭＯ５５０を取り付けるステーですが、走行中にＺＵＭＯ本体がブレてしまうのが気になり、新バージョンに作り変えてみました。 パッと見は全然変わっていませんが、ＺＵＭＯ５５０のクレードルを固定する台座は、コの字型の補助金具（Ｍ５…

今回も、ホームセンターで手に入る汎用ステーを利用して、ＺＵＭＯ５５０を取り付けました。 横から見た様子 まずは、セパレートハンドルを固定しているキャップボルト２本の場所に、約２０ｍｍのカラーを挟んで、延長した分の長さのボルトで、汎用ステンレ…

ＺＵＭＯ５５０を取り付け、ＧＰＳ計測で速度の補正を行いました。 とりあえず１００ｋｍ/ｈを安全に安定して出せる高速道路へいきましたが、都市部だとなかなか思ったように１００ｋｍ/ｈを一定で出せません（笑） 流れにムラがあるというか・・・ なんとか…

なんだか時間あるので、連投！ Ｒ１の残債を一括清算して、所有権を解除するためにＲ１を購入したバイク屋に連絡しました。 ＦＪＲの手続きの時の電話対応した担当者さんは、契約終了証明書をＦＡＸするだけで必要書類を送っていただけたのですが、今回の別…

もうおなじみのチューンアイテムを取り付けてみました。 購入は、正規代理店のSUGAR SPEED SUPPLYさんで、ＨＰで注文して翌々日には届きました。 即席夜間撮影でピンボケ気味（爆） 取り付けはとてもシンプルで、日本語の詳しい取り説を順番に読みながら、車…

土曜日にＺＺＲ１４００が納車されました。 予想以上に早く乗れることになり、色々とパーツの準備がまにあわ。。。（笑） ＥＴＣ以外は、まっさらなノーマル仕様で受け取りしてきました。 自分で試行錯誤しながっら取り付けるのも楽しいから、それはいいか。…

下取車のYZF-R1をお店に持っていったところ、自分のZZR1400がお店に入荷してました。 車両は4月下旬に入荷して、GW明け納車だからなぁと。。。。、のんびりしていたら、予想よりも早く今月中には乗れそうな感じでした。 せっかくなので、写真を撮ったり、実…

思い立ったらすぐ行動ということで、KAWASAKI 2010 ZZR1400を契約。 YZF-R1は下取り車としてZZR1400の一部となる運命となりました。 覚悟はしていましたが、オールペン車両は査定が安いです。それでも新しくお付き合いするバイク屋さんには、かなり頑張って…

さっそく新しいバイク屋に行ってみましたが、今日はイベントで休業でした。 あいかわらずなFJRですが、ネットで色々調べていて、オートチョークが不調の原因？？？と思うような記述がいくつも・・・ つまり、オートチョークが効きっぱなしの症状が、現状とあ…

1週間、通勤で乗ってみましたが、やはり2000回転までの回り方がおかしい。 始動後、すぐにオートチョークで1600回転で安定するはずなのですが、5,6秒で 「ボボッ、ボボッ、ボボッ・・・」と、違和感のある感じでエンジンが回り、 回転数も1300回転くらいまで…

結果は、ダメでした（泣） オートチョーク中は走っても、３０００回転付近までガックンガックンしてダメダメ。 朝一は、住宅街であることも考えて、エンジンかけたらすぐに走り出して、ゆっくり走りながら暖気していたわけですが。。。 それでも、３０００回…

ここも長らく放置状態でしたが、久しぶりにネタができたので（笑） FJRに乗って丸4年。 無事？に2回目の車検を迎えましたが、今回は車検前に問題が発生中だったり、整備後もなぞの不調で大変でした。 ・発電量が低い 最初は車両の後付け電圧計の故障かと思っ…